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江阴银行市值蒸发286亿不良率最高 两券商闭着眼唱多

2019-08-22 07:24 来源:东南网

  江阴银行市值蒸发286亿不良率最高 两券商闭着眼唱多

  天长日久,《人民日报》在我的人生中教会了我不少怎么做人、怎么做事的道理。(责编:宋心蕊、赵光霞)

该公司“一证通”数字证书一次受理,全省通用,目前已覆盖福建省、市两级政务网上办事大厅,工商网上申报系统,国、地税网上报税,全省人社养老、工伤、失业网上申报,福州市医保网上申报,人民银行网上征信服务大厅等业务系统。朱敏同时认为,尽管出版单位可以通过提高价格来减少损失,但提高价格的同时,内容也要有所提升才行,而这对出版社而言,同样也是挑战。

  穿得也不多,小孩子们蹲在火盆边烤烤火,家里的床破破烂烂,没有什么东西,当时看到心里挺难受的,我们一家一家走,县长跟我们走,县长一句话没说,他没想到老百姓的生活那么困难。  “互信互利合作共赢”“喜迎青岛上合峰会”……李文玲专为峰会创作的剪纸作品中,五四广场、小鱼山等青岛元素与鸽子、牡丹融为一体,活灵活现。

  后来就到公社,到了公社,让他们谈谈情况。无论是福州本地市民,还是来自全国各地的参会人员,都可以使用“e福州”App刷码免费入场。

”该剧导演程箓说道。

  该平台在人员构成上应该完全向新媒体倾斜,大量选用具有新媒体思想、技术、手段和意识的互联网人才,彻底破除传统媒体在观念、思路、体制和机制等方面的制约和拖累。

  18年来,福州市坚决贯彻“数字福建”战略决策,切实按照省委、省政府的部署要求,全力推动“数字福州”建设,带动经济发展、社会治理、城市建设发生深刻变革,取得了一系列丰硕成果。注重生活品质,以积极、乐观的态度去工作和生活,可谓这座“把生活过成诗”的城市独特的气质。

  由于系统里已存有公司的电子证照,而其他证明材料通过电子签章在网上可提交办理,不到半小时,陈先生的许可证就办下来了。

  参观者驻足了解“互联网+党建”内容人民网北京4月23日电(记者李彤)4月21日-25日,首届数字中国建设峰会在福建福州海峡国际会展中心举办。他在很多场合都强调了科技创新的重要性,也多次指出核心技术受制于人是最大的隐患。

  有了这18年的成功经验,这次峰会选择在福州举办,必将会成为一个很好的交流、学习的平台。

  本场发布是继LIUJIA2018春夏时装流行趋势发布秀在纽约时装周发布后的中国首秀。

  当时人们对数字化还很模糊,政务活动还离不开纸质。(责编:赵光霞、宋心蕊)

  

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他在“一张白纸”上干出中国第一架喷气式教练机

2019-08-22 14:18:57    新华社  参与评论()人

新华社北京5月3日电(新华社记者胡喆)在“一穷二白”背景下,设计出我国第一架喷气式教练机——歼教1;冒生命危险亲乘战机三上蓝天,只为弄清飞机设计问题;“咏世德之骏烈,诵先人之清芬。”他以对祖国的赤子之心,捧出了我国喷气式飞机设计和空气动力学研究的累累硕果……

载誉无数、却又从不居功。一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬

“一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机

时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。

1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“特殊的生日礼物”——一个航模,“这在当时是很难得的”,顾诵芬介绍,自己从此便一发不可收拾,沉浸在了飞机的世界中。

而在战争时期,空袭和轰炸,更让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子,他曾暗暗发誓:“一定要搞出属于中国人自己的飞机!”

带着这颗种子,顾诵芬从青葱年少到意气风发,从黄浦江畔前往冰雪北国。

1956年8月,原航空工业局在沈阳112厂建立了新中国第一个飞机设计室。在这支荟萃着新中国最优秀飞机设计师的队伍中,顾诵芬承担了气动组组长的职务。

为解决机身采用两侧进气的难题,顾诵芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、汇总,最终形成可以进行气动力设计计算的一套方法,圆满完成了翼型、翼身组合型式选择与计算、进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。

一勤天下无难事。顾诵芬与军工专家们一起,利用当时仅有的、从没在工程中应用过的风洞,边摸索、边试验,最终取得了理想的结果。据顾诵芬回忆,在物资极度匮乏的情况下,白天下班后,他还得带着同事一道去医院收集废针头,焊接在铜管上,组成模型……

1958年7月26日,歼教1飞机在沈阳首飞成功。顾诵芬在几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的气动力设计方法,也在应用空气动力学的研究和实践方面登上了一个新的高峰。

为了给飞机找问题,亲乘战机三上蓝天

1969年7月5日,歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中,飞机出现强烈振动,这让所有参研人员都悬起了一颗心。

为彻底解决这一问题,顾诵芬做出了一个大胆的决定:亲自乘坐歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况!

据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆:“顾总那会儿已是年近半百的人,却丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险,毅然亲自带着望远镜、照相机,在万米高空观察拍摄飞机的动态,这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”

与顾诵芬亦师亦友的飞机空气动力学专家、中国科学院院士李天当时也见证了这一“壮举”。据李天回忆,由于顾总的另一位师长——歼8飞机首任总设计师黄志千逝于空难,顾总的夫人江泽菲曾和他有一个约定:不再乘坐飞机。这并不是出于对飞机安全的不信任,而是不忍承受失去至亲的痛苦。

这次,顾诵芬要登上的还不是民用大飞机,而是风险更高的战斗机!所以他必须瞒着妻子、瞒着家中每一位亲人。顾诵芬本人坦言,当时也来不及想这么多。

功崇惟志,业广惟勤。正是源于一次又一次地反复观察和大胆尝试,顾诵芬最终和团队一同解决了气流严重分流的问题,并亲自做了对飞机后机身整流包皮的修形设计,彻底排除了飞机跨声速抖振的现象。

家学世传,对知识的信仰永远不变

顾诵芬时常被问到一个相似的问题:“您这么做到底为了什么?”

为名乎?为利乎?只为此身长效国。

如今已近90岁高龄的顾诵芬,仍能清晰记得父亲和其他长辈对自己的言传身教,以及侵略者在他身边投下炸弹时的巨响。这一静一动、一张一弛之间,构筑了顾诵芬作为一名党员、一名知识分子的信仰。在他的人生坐标里,既有来自身为文化大师、上海图书馆名誉馆长的父亲顾廷龙老先生流淌的中华文化的“血”,也有属于新中国第一代知识分子艰苦奋斗的“脉”。在顾诵芬的研究生涯里,两种“血脉”交相辉映。

知识分子应以一种怎样的姿态生活在当下?家国情怀,以及对知识永远不变的信仰……“尊重知识、敬畏知识。”从顾诵芬身上,我们看到了一个跨越时代、累世传承的知识分子家庭所给出的中国答案。

“学技术、用技术;学知识、用知识。”学以致用、知行合一。在顾诵芬的眼中,报国、强国,纯粹而坚毅。

“要能做出新的创造,必须多读书。”时至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一个到办公室的人”;在国外学术机构上看到最前沿的研究成果,一定会马上分享给相关年轻设计师,和他们一起加紧学习。

一思尚存,此志不懈。即便是最艰难的时刻、最危险的处境以及生命的最后一天,都不会轻易放弃。这就是顾诵芬,一位纯粹的航空人、一位让人敬重的知识分子。

 
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